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导读：许多用户在面对选择柴油发电机组的供应商，因为前期租赁经验不足导致难以抉择，是选择价格便宜的还是选择规模大实力强的租赁公司呢？用户确实难以判断最有利于自己应急供电企业是哪个好？其实用户的真实目的我相信不仅要节省月租金，更重要的是省油和保持电力稳定性，因为这才是运行成本的主要方向！

在此，深圳康明斯公司可以分享一些发电机出租前后需要的技术基础知识、注意事项和案例经验等，供于客户参考，希望你们从中得到你想要的答案或者说更肯定自己正确的选择：

出租柴油发电机组 噪声主要由柴油机和发电机噪声混合而成 ,其中柴油机主要噪声源为空气动力性噪声和机械噪声 ;发电机的主要噪声源为机械噪声和电磁噪声。空气动力性噪声主要包括进气噪声、排气噪声、风扇噪声和燃烧噪声 ,这部分噪声直接向柴油机周围的空气中扩散 ,其中排气噪声是柴油机的最大噪声源 , 进气噪声次之。

柴油机的燃烧噪声是指由于气缸内燃烧所形成的压力振动通过缸盖、活塞连杆、曲轴、机体向外扩散的噪声 ,这种噪声主要集中于柴油机燃烧的急燃期和缓燃期。风扇噪声是由旋转的叶片周期性地打击空气质点 ,引起空气的压力脉动产生噪声 ;柴油机的机械噪声是指由于空气压力及机件的惯性作用 ,使相对运动的零件之间产生撞击和振动而激发的噪声。

它主要包括活塞的撞击噪声、齿轮机构噪声、配气机构噪声、高压油泵噪声、轴承噪声、不平衡惯性力引起的机体振动和噪声等 ;发电机的机械噪声和电磁噪声主要是指其电磁力、轴承、转子的机械不平衡性 ,电刷和换向器之间的摩擦 ,电刷和滑环之间的摩擦等所产生的噪声 ,冷却空气在电机内部也会形成湍流噪声。

柴油发电机组布置在机舱内 ,由于机舱空间较小 , 还要布置主机等其它设备 ,故柴油发电机组的噪声会在机舱内形成多次反射 ,与主机噪声一起形成较强的混响噪声。测量显示 ,在机舱内距离柴油机中心点 1 m 处(7、8 两点) 的噪声声压级在 104 dB 左右 ,甲板上的噪声在 84 dB 左右。机舱内噪声总的特点是 :噪声源多且声压级高 ,对机舱进行噪声控制难度较大。经分析 ,认为应主要从以下几个方面入手 :降低柴油机的进、排气噪声和燃烧噪声 ,降低风扇噪声 ,降低机械噪声和电磁噪声等。因此只能采用综合控制措施 :对机组隔振 ,安装进、排气消声器 ,使用隔声罩 ,对机舱粘贴吸声材料等

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柴油发电机组：
● 在下列期间内提供临时电力：
○ 停电、限电和其他紧急事件
○ 为设备更换、修理或保养而进行的计划性停机
○ 建筑物建设、翻新和/或扩建
● 控制电力成本
●为敏感的电子或电脑系统提供不间断高质量电力

电力租赁的优势：
● 租赁使得业务能够在由于天气、设备故障和/或计划性停机造成的紧急情况期间继续运作
● 租赁是对投资多余或备用系统的更好的财务替代方案。租金可视作“运营成本”的费用。
● 通过允许等待交付和/或安装公用电网服务的新设施提前入住，租赁可以增加收入。